In seinem alltagstauglichen Kompakt-Mobil bringt Karlheinz Wanner einen gut gearbeiteten, ansprechenden Ausbau unter. Unter dem Namen “Wanner mini” hat er einen superkompakten Teilintegrierten auf Renault Master Basis auf den Markt gebracht.Ganz neu wartet das Modell Mini E mit Stockbetten auf.
Wie bei seinen großen Silverdream-Modellen setzt Wanner beim Mini auf eine Monocoque-Kabine aus Gfk. Und wie gehabt auf eine nahezu komplette Ausstattung mit Motorklimaanlage, automatisiertem Schaltgetriebe, Zentralverriegelung, Fahrer- und Beifahrerairbag, elektrisch verstellbarem und beheiztem Spiegel, CD-Radio, zwei 100Ah-Gel-Aufbaubatterien und einem Motorrad-Fahrradträger.
Eine Gesamtlänge von nur 5,50 Metern lässt natürlich wenig Raum für Experimente. Weil mit jedem Zentimeter gegeizt werden muss, kommt es vielmehr auf eine ausgeklügelte Abstimmung der Elemente zueinander an. Halbdinette, Küchenzeile gegenüber, Längsbett und daneben ein längs angeordnetes Bad, das im Verhältnis zu den anderen Einbauten einen besonders üppigen Eindruck macht. So gelingt es sogar, eine separate Dusche mit fester Abtrennung zu installieren.
Der 120 PS starke Turbodiesel-Motor treibt das leichte Mobil flott voran und das automatisierte Schaltgetriebe ermöglicht ein komfortables Fahren. Rund 57.000 Euro ruft Wanner für seinen Mini auf. Er ist ein superkompaktes Mobil, das durchaus auch im Alltag eingesetzt werden kann. Die Monocoque Bauweise macht den Mini robust und die Serienausstattung ist überdurchschnittlich gut.
Foto: Wanner
